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KT, 인천 도서지역 UAM 실증 성공…AI 기반 UAM 교통관리 기술 검증

테크월드뉴스 · 2026년 10월 21일

KT 관계자들이 인천 도서지역 UAM 실증 현장에서 ‘UAM 에이전트 기반 교통관리 AX 플랫폼’을 활용해 교통관리 실증을 수행하는 모습 [제공=KT]

✦ AI 요약

KT는 21일 KT·인천광역시·항공우주산학융합원·K-UAM 원팀이 인천 도서 지역 공공형 UAM 실증을 완료했다고 발표했다.

이번 실증은 영종도(거잠포·왕산마리나)-덕적도 노선에 K-UAM 원팀의 통합운용 역량을 적용한 사례로, 도서 지역 주민의 교통 접근성 향상을 위한 공공형 UAM 운항 노선을 구체화하는 데 목적이 있었다.

KT는 자체 개발한 'UAM 에이전트 기반 교통관리 AX 플랫폼'을 투입해 5G·위성 하이브리드 항공망과 연계된 도서·해상 비행 환경에서 운용 가능성과 데이터 유통체계를 점검했다고 밝혔다.

KT는 21일 KT·인천광역시·항공우주산학융합원·K-UAM 원팀이 공동으로 인천 도서 지역 공공형 UAM 실증을 완료했다고 발표했다. K-UAM 원팀은 KT·현대자동차·현대건설·인천국제공항공사·대한항공으로 구성되며, 국토교통부·한국항공우주연구원과 협력했다.

이번 실증은 K-UAM 원팀이 'K-UAM 그랜드챌린지'에서 축적한 통합운용 역량을 영종도(거잠포·왕산마리나)-덕적도 노선에 적용한 사례다. 실증의 목적은 도서 지역 주민의 교통 접근성 향상을 위한 공공형 UAM 운항 노선을 구체화하는 데 있었다.

또한 실제 비행을 통해 운용 가능성을 검증했다. 아울러 안전 운항에 필요한 정보를 관계기관 간에 공유하기 위한 도심항공 데이터 유통체계를 점검했다.

KT는 이번 실증에 자체 개발한 'UAM 에이전트 기반 교통관리 AX 플랫폼'을 투입했다. 이 플랫폼은 5G·위성 하이브리드 항공망·도심항공 데이터 유통체계와 연계됐으며, 실제 도서·해상 비행 환경에서 AI 기반 교통관리 기술·통신망 안정성·운용 가능성을 검증했다.

UAM이 상용화되면 비교적 낮은 고도에서 다수 항공기가 동시 운항하게 된다. 이에 따라 비행 계획·항공기 위치·기상 정보·버티포트 운영 현황을 실시간으로 파악하는 것이 필수 요소로 꼽힌다. 상황 변화에 신속 대응할 수 있는 교통관리 체계도 필수 요소로 제시된다.

KT는 UAM 에이전트가 운항 정보를 AI로 분석한다고 설명했다. 또 UAM 에이전트가 적절한 출발·도착 시간을 제안하고, 상황별 표준운영절차(SOP)와 대응 방안을 제시한다고 밝혔다. 이를 통해 교통관리 담당자의 의사결정을 지원한다고 덧붙였다.

원만호 KT AX플랫폼본부장은 이번 인천 도서지역 실증이 국토교통부·지방정부·민간기업의 협력으로 진행됐으며, 지역 교통 문제 해결을 위한 공공형 UAM 운영 모델의 가능성을 확인한 성과라고 밝혔다. 이어 KT가 UAM 교통관리 AX 플랫폼과 5G·위성 하이브리드 항공망, K-UAM 원팀과의 통합운용 경험을 보유하고 있다고 설명했다. 이를 바탕으로 공공형 UAM 서비스 확대를 추진하고 대한민국 UAM 상용화를 선도하겠다는 의지를 밝혔다.

출처: 테크월드뉴스 · 이광재 기자
원문: https://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=408540