청년 고민, ‘포기’보다 ‘방법’ 찾다…집·일·이동서 선택지 넓혀

높은 집값 지속과 취업난 지속 속에서 청년 고민은 '무엇을 포기할 것인가'에서 '어떻게 준비할 것인가'로 바뀌고 있다. 기사는 집값과 취업난이 이어지는 상황에서 청년의 대응이 포기 중심에서 준비 중심으로 변화하고 있음을 보여준다.

월급쟁이부자들·잇다·지쿠는 7일 서울 서대문구 피알브릿지 스토리움에서 공동 미디어 세미나 '2026 대한민국 청년들의 고민: N포세대라는 말로는 부족하다'를 열었다. 이들은 각사 보유 데이터를 근거로 청년의 자산형성과 일자리, 이동 변화를 발표했다.

세 발표의 공통 흐름은 청년 대응 방식의 구체화였다. 주거 분야에서는 소득·자산 증대 방법 모색의 흐름이 나타났고, 내집마련 대응으로는 추가 소득원 탐색이 제시됐다. 취업 분야에서는 경험 축적을 통한 자기 증명 움직임의 흐름이 나타났고, 취업 대응으로는 직무 경험 고민과 인공지능(AI) 활용법 고민이 제시됐다.

이동 분야에서는 넓어진 생활 반경 유지를 위한 수단화의 흐름이 나타났다. 이동은 학교·직장·부업 연결 수단으로 활용됐고, 그 결과 생활 반경 확대가 이어졌다. 세미나는 주거·일자리·이동 세 영역 모두에서 청년이 보다 구체적인 대응 방식을 택하고 있다는 흐름을 묶어 보여줬다.

김지연 월급쟁이부자들 클래스팀 리드는 청년층의 내집마련 의지가 지속적으로 높은 수준을 보이고 있다고 설명했다. 국무조정실의 '2024년 청년의 삶 실태조사'에 따르면 만 19~34세 청년 중 자가 소유가 필요하다고 응답한 비율은 89.6%였다. 자가 소유가 필요한 이유로는 주거 안정을 꼽은 응답이 29.3%로 가장 많았다.

플랫폼 이용 지표에서도 내집마련 관심 확대가 나타났다. 월급쟁이부자들 이용 데이터 기준으로 내집마련 관련 정보 탐색이 증가했으며, 25~44세 회원의 부동산 칼럼 조회는 지난해 대비 2.5배 늘었다. 내집마련 시리즈 조회는 4배 증가했고, Q&A 작성자 중 같은 연령대 비중도 70.3%에서 80.1%로 높아졌다.

조사와 플랫폼 이용 지표는 청년·중장년층의 내집마련 관심 확대를 함께 보여준다. 다만 관심에 비해 현실적인 진입 장벽은 높은 상황이다.

김지연 리드는 서울에서 주택을 구입하기 위해서는 연소득 전액 저축 기준으로 약 14년이 필요하다고 설명했다. 이와 함께 청년가구 자가점유율은 12.2%로 나타나 높은 관심과 현실 사이의 간극이 드러났다.

청년들의 자산형성 전략이 월급 저축 중심에서 추가 소득원 마련으로 확대되고 있다. 김 리드는 부업·절세 계좌·1인 미디어를 사례로 제시하며, 월급 외 수입원을 탐색하는 움직임이 나타나고 있다고 설명했다. 이에 따라 월급쟁이부자들의 교육 범위도 부동산에서 기초 재테크·주식·부업으로 확대되고 있다.

김 리드는 시작 위치와 무관하게 현재 상황에 맞춘 출발을 지원하는 것을 원칙으로 삼고 있다고 밝혔다. 또 월 소득만으로 줄이기 어려운 격차를 줄일 수 있도록 돕고, 콘텐츠 수익화 교육 등을 통해 새로운 소득원을 확장할 수 있도록 지원하고 있다고 설명했다. 아울러 부업 경험을 교육 기획에 반영한 사례도 소개했다. 김 리드는 팀원들이 직접 부업을 수행하고, 이용자들이 막히는 지점을 확인한 뒤 이를 교육 내용에 반영하고 있다고 설명했다.

이 같은 방향의 사례로는 블로그 교육이 제시됐다. 한 수강생은 약 10~12개월 운영 후 구글 애드센스로 월 100만 원 수준의 수익을 올린 것으로 소개됐다.

일자리 현장에서 청년들의 질문이 달라지고 있다. 현직자 멘토링 플랫폼 '잇다'를 운영하는 조윤진 레디앤스타트 대표는 '잇다'에 축적된 질문·답변 데이터 분석 결과를 바탕으로 챗GPT 출시 전후 구직 고민의 방향 변화가 나타났다고 설명했다.

조윤진 대표에 따르면 과거의 질문 경향은 직종 진입 가능성을 묻는 데 중심이 있었다. 실제로 2020~2022년에는 직종 진입 탐색 질문 비중이 25.7%였다.

반면 최근의 질문 경향은 준비 방법과 AI 시대 대응을 묻는 쪽으로 늘어났다. 2025~2026년 직종 진입 탐색 질문 비중은 17.3%로 낮아졌다.

같은 기간 서류·포트폴리오 관련 질문 비중은 8.9%에서 14.7%로 증가했다. 같은 기간 AI 관련 질문 비중도 0.4%에서 9.1%로 증가했다.

조윤진 대표는 청년들의 질문 흐름이 할 수 있을까에서 어떻게 붙을까를 거쳐 무엇을 보여줘야 할까로 이동했다고 설명했다. 이는 초기에는 직종 진입 가능성 확인이 중심이었지만, 이후에는 합격 준비와 제출물, 더 나아가 AI 시대에 드러낼 역량을 묻는 쪽으로 옮겨갔다는 의미라고 밝혔다.

현직자들의 답변 경향은 직무 설명보다 경험을 강조하는 방향으로 변하고 있다. 조언도 늘어나며 프로젝트·포트폴리오를 통한 실무 경험 축적이 중요하게 다뤄지고 있다. 조 대표는 직접 써보고 배워보라는 조언의 비중이 21%에서 약 40%로 증가했다고 밝혔다.

이 흐름에서 AI 관련 답변도 증가하고 있다. 현직자들은 AI를 대체 위협보다 결과물·경험 생성 도구로 활용하라고 권고하는 경향을 보이고 있다. 조 대표는 현직에서 AI를 직접 활용해 가치 창출·확장 수단으로 인식하고 있다고 설명했다.

이어 교육과 채용 사이에 짧은 직무 경험을 마련할 필요가 있다는 제안이 나왔다. 이를 위한 방안으로는 기업의 실제 업무 일부를 청년에게 개방하는 방식이 제시됐다. 참여 단위의 예시로는 하루·3일·일주일이 거론됐다. 목적은 청년의 직접적 직무 경험 기회를 확대하는 데 있다.

그는 하루짜리 경험도 충분히 의미가 있다고 밝혔다. 또 직접 해본 뒤 맞지 않음을 아는 것 역시 경험이라고 설명했다. 아울러 그런 경험을 결과로 인정하지 않는 태도는 전통적 사고방식이라고 말했다.

이동은 주거와 일자리를 연결하는 수단으로 제시되며, 청년의 생활 조건과도 맞닿아 있다. 윤종수 지바이크 대표는 공유 마이크로모빌리티 '지쿠' 데이터를 바탕으로 2030세대의 이동 패턴을 소개했다.

지쿠 이용자 가운데 2030세대의 비중은 53%로 나타났다. 지쿠의 월간 활성 이용자 기준으로도 2030세대 비중은 57.56%였다. 20대 회원 수는 약 220만 명으로 집계됐다.

이용량은 학업 일정과 출퇴근 일정에 따라 뚜렷한 변화를 보였다. 대학가에서는 방학 대비 개강 직후 이용량이 2.6배였고, 기말고사 기간 이용량은 5배 증가했다. 서울에서는 오전 89시 이용량이 평소 대비 50% 증가했고, 오후 57시 이용량도 평소 대비 50% 증가했다. 평택에서는 오전 6시 이용량이 30% 증가했으며, 평택에는 산업단지가 다수 입지해 있다고 설명됐다.

윤종수 대표는 공유 마이크로모빌리티가 대중교통을 대체하기보다는 주거지·역·학교·직장 사이의 짧은 구간을 연결하는 역할을 한다고 설명했다. 역세권과 생활·노동 거점 사이의 짧은 이동을 보완하는 수단이라는 점도 함께 제시됐다.

윤종수 대표는 이 수단이 통학과 출퇴근 외에도 부업과 심야 귀가에 활용된다고 밝혔다. 이어 공유 마이크로모빌리티가 생활과 생계를 잇는 이동수단으로 사용된다고 설명했다.

윤 대표는 집과 일자리가 있어도 그 사이를 이동할 수 없다면 청년의 하루는 시작될 수 없다고 밝혔다. 그는 이동의 의미가 단순한 장소 변경이 아니라 원하는 목적을 달성하기 위한 수단이라고 설명하며, 청년에게 이동이 생활과 목표 달성의 전제가 된다고 짚었다.

이용이 증가하면서 주차 문제와 안전 문제가 과제로 떠올랐다. 이에 대해 윤 대표는 이동을 제한하기보다 주행 기준을 명확히 할 필요가 있다고 봤고, 이용자 교육과 주차 공간 확충도 필요하다고 밝혔다.

윤 대표는 구체적 해법으로 PM 면허제와 위반 이용자 페널티, 자전거도로 확충을 제안했다. 또 필요한 이동을 유지하면서도 보행자 불편을 완화하는 해법은 양립 가능하다고 밝혔고, 주차 장소를 명확히 마련하면 주차 문제를 상당 부분 줄일 수 있다고 설명했다.

이런 논의를 포함한 세 발표는 주거·취업·이동 부담이 이어지는 상황에서도 청년들의 대응 방향이 포기보다 실행으로 구체화되고 있음을 보여줬다. 아울러 소득·경험·이동 수단을 통한 선택지 확대 움직임이 나타나고 있으며, 이런 변화는 'N포세대'라는 표현만으로는 설명하기 어렵다는 점도 드러냈다.

출처: 테크월드뉴스 · 김승기 기자
원문: https://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=407903

참고자료

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