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벡터-QNX ‘알로이 코어’, 코튜라 첫 고객 확보…상용차 SDV 공략 본격화

테크월드뉴스 ·

[사진=벡터]

✦ AI 요약

벡터코리아는 벡터와 QNX의 ‘알로이 코어(Alloy Kore)’를 코튜라(Coretura)에 공급한다고 7일 밝혔다.

이번 공급은 올해 초 발표한 통합 차량 소프트웨어 플랫폼 이후 첫 공식 공급 계약(Design Win)이다.

코튜라는 차세대 상용차 SDV 개발용 기반 소프트웨어 계층 확보를 목표로 하며, 벡터와 QNX는 개발 복잡성 축소와 통합 가속화를 추진하고 있다.

벡터코리아는 7일 벡터와 블랙베리 자회사 QNX의 '알로이 코어(Alloy Kore)'를 코튜라(Coretura)에 공급한다고 발표했다. 이번 공급은 올해 초 벡터와 QNX가 공동 개발한 통합 차량 소프트웨어 플랫폼을 발표한 이후 이뤄진 첫 공식 공급 계약(Design Win)이다.

코튜라는 다임러 트럭(Daimler Truck)과 볼보그룹(Volvo Group)이 설립한 상용차 SDV 플랫폼 전문 합작법인이다. 이번 공급의 목적은 차세대 상용차 SDV 개발용 기반 소프트웨어 계층을 제공하는 데 있다. 코튜라는 소프트웨어 업데이트를 통한 상용차 개발 방식과 운용 방식, 출시 후 지속적 성능 개선 방식을 변화시키는 것을 목표로 하고 있다.

벡터와 QNX는 알로이 코어를 통해 SDV 개발 과정의 소프트웨어 복잡성을 축소하고 개발과 통합을 가속화하는 전략을 추진하고 있다. 이에 따라 이번 코튜라 공급은 벡터와 QNX의 상용차 SDV 시장 공략 본격화 흐름에 놓인다.

코튜는 '단일 플랫폼과 단일 표준' 기반의 상용차용 SDV 플랫폼 구축을 추진하며, 상용차 HPC 환경에 최적화한 SDV 플랫폼 아키텍처 확보와 기능 안전 인증(Safety-certified) 소프트웨어 플랫폼 기반 확보에 집중하고 있다.

이 과정에서 알로이 코어는 기능 안전 인증 완료 RTOS와 공통 차량 시스템 서비스를 통합한 하나의 소프트웨어 기반 형태로, HPC 환경 배포를 지원한다. 회사 측은 알로이 코어를 통해 시스템 통합 부담을 경감하고 개발·인증 과정을 단순화할 수 있다고 설명했다. 이에 따라 OEM은 공통 기반 소프트웨어 개발 부담을 완화하고, 브랜드·제품 차별화용 애플리케이션 개발에 역량을 집중할 수 있다.

코튜라 CEO 요한 룬덴(Johan Lundén)은 코튜라의 설립 목적이 아이디어 실현 속도에 맞춘 모빌리티 발전에 있다고 밝혔다. 그는 이를 위해 업계가 신뢰할 수 있는 단일 기반을 구축하는 것이 필요하다고 설명했다.

요한 룬덴은 이 같은 기반 위에서 고객사 엔지니어들이 실제 가치 창출 애플리케이션 개발에 집중할 수 있도록 지원하는 것이 중요하다고 밝혔다. 그는 알로이 코어 선택이 해당 과정의 결정적 단계라고 설명했다.

그는 알로이 코어가 출시 이후에도 상용차의 스마트·안전·가치 향상에 기여할 것이라고 밝혔다. 코튜라는 알로이 코어를 도입하는 방식으로 즉시 사용 가능한 연동 구현 패키지인 벡터 디스트리뷰션(Vector Distribution)을 활용했다.

벡터 디스트리뷰션은 알로이 코어 아키텍처 기반 배포 방법론이다. 이 방법론은 차량용 OS 기반 기술과 벡터 미들웨어, 통신 역량, 통합 역량을 결합한 구성으로, 고성능 컴퓨팅 환경용 소프트웨어 배포를 가능하게 한다.

알로이 코어 채택으로 코튜라는 개발 프로그램 전반의 일관된 소프트웨어 기반을 유지할 수 있게 됐고, 상용차 플랫폼 요구사항에 맞춘 적용 가능한 소프트웨어 환경도 확보하게 됐다. 이번 채택은 자동차 업계의 개발 구조 변화를 시사한다.

이 같은 개발 구조 변화의 방향은 차별화가 필요한 영역에는 자체 엔지니어링 역량을 집중하고, 공통 기반 소프트웨어는 표준화·공유하는 데 있다. 존 월(John Wall) QNX 사장은 코튜라의 알로이 코어 채택이 소프트웨어 중심 미래 상용차 시장 개척의 중요 이정표라고 밝혔다. 그는 코튜라가 업계가 필요로 하는 상용차 SDV 플랫폼을 구축하고 있다며, 알로이 코어가 그 기반이 되는 검증된 기반 소프트웨어로서 당초 목표했던 역할을 수행하게 될 것이라고 내다봤다.

마티아스 트라웁(Dr. Matthias Traub) 벡터 사장 겸 총괄 디렉터는 코튜라의 알로이 코어 도입 결정이 벡터 플랫폼 발전의 주요 전환점이라고 밝혔다. 그는 이번 결정이 소프트웨어 정의 상용차 생태계 전체 발전의 주요 전환점이기도 하다고 말했다.

발언자는 업계가 복잡성을 제어하고 혁신을 가속화하려면 즉시 양산 가능한 개방형 소프트웨어 기반이 필요하다고 강조했다. 이어 그 해법으로 QNX와 공동 개발한 OEM용 확장형 플랫폼인 알로이 코어를 제시하면서, 알로이 코어가 OEM의 독자적 차별화를 지원하고 OEM이 독자적인 차별화를 더욱 빠르고 효율적으로 완성하도록 돕는 업계 요구에 맞는 플랫폼이라고 강조했다.

출처: 테크월드뉴스 · 박규찬 기자
원문: https://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=407849

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