다쏘시스템-시스트라, 교통 인프라 위한 차세대 버추얼 트윈 기술 협력

다쏘시스템은 시스트라와 교통 인프라용 차세대 버추얼 트윈 기술 협력을 발표했다. 이번 발표는 '이노트랜스 2026(InnoTrans 2026)'에서 이뤄졌다.

이번 협력 분야는 디지털 엔지니어링이며, 협력의 중심은 차세대 버추얼 트윈이다. 양사는 각사 전문성을 결합할 계획이다.

양사는 각사의 전문성을 결합해 철도·인프라 분야에 적용할 신규 디지털 서비스를 모색하고, 업계 성과 향상을 지원하는 것을 목표로 삼았다. 시스트라의 산업 전문성과 다쏘시스템의 기술 역량을 결합하는 방식이다.

양사는 가치 창출 중인 혁신적 디지털 접근 방식의 개발에 착수했다. 다쏘시스템은 이번 이니셔티브의 목적이 철도 산업의 파편화된 분석 방식에서 벗어나도록 지원하고, 여러 이해관계자의 데이터·모델·전문성을 통합하는 환경으로의 전환을 지원하는 데 있다고 설명했다.

이번 이니셔티브는 각 팀이 프로젝트 초기 단계부터 다양한 옵션을 검토·평가하고, 각 옵션의 영향을 예측할 수 있게 해 당면 과제에 대한 이해를 높이는 효과가 기대된다. 또한 이해관계자 간 협력을 강화할 수 있으며, 그 결과 정보 기반의 협업형 의사결정을 한층 강화할 수 있을 것으로 예상된다.

프리스카 플라토 시스트라 기술 및 운영 성과 부문 수석 부사장은 이번 이니셔티브를 통해 주요 기술 파트너와 함께 철도 및 인프라 부문의 디지털 혁신을 추진하겠다는 의지를 다시 확인했다고 밝혔다. 그는 버추얼 트윈이 설계와 의사결정을 개선하고 고객 자산의 전체 수명주기를 지원하는 강력한 도구라고 설명했다.

프리스카 플라토 수석 부사장은 또 다쏘시스템과 함께 고부가가치 디지털 서비스 개발을 가속해 추진하겠다고 밝혔다. 이를 통해 더 안전하고 신뢰할 수 있으며 지속가능한 인프라를 제공하는 것이 목표라고 덧붙였다.

코린 불로타 다쏘시스템 인프라·에너지·소재·산업 부문 부사장은 산업 전문성과 가상 세계의 결합이 인프라의 미래를 형성하는 지점이라고 밝혔다. 그는 다쏘시스템이 3D유니버스(3D UNIV+RSES)를 통해 모델링·시뮬레이션·실제 데이터·과학적 AI를 결합한 새로운 세계 표현 방식을 개척하고 있다고 설명했다. 이어 이는 세계를 단순히 추측하는 AI가 아니라 진정으로 이해하는 AI라고 밝혔다.

발언자는 시스트라와의 협력 방향이 엔지니어가 현실 세계에서 실행하기 전에 실험·학습·혁신을 할 수 있도록 지원하는 데 맞춰져 있다고 밝혔다. 이어 이를 통해 미래 인프라 설계의 가능성을 확대하는 것을 목표로 한다고 설명했다.

출처: 테크월드뉴스 · 이광재 기자
원문: https://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=407613

참고자료

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