벤츠 E-클래스가 G80보다 싸다…10월 수입 중고차 감가율 -71%

첫차가 실거래 데이터 기반의 '10월 중고차 시세 전망'을 발표했다. 분석 대상은 9월 거래 20162021년식(510년차) 중고차였으며, 분석 범위는 국산·수입 판매량 상위 10개 모델이었다.

이번 비교에서 수입차 톱10의 평균 감가율은 신차 대비 -71%로, 국산차 톱10의 평균 감가율인 -59%보다 더 크게 나타났다. 이에 따라 10월 구매 기준으로 수입 중고차의 가격 메리트가 부각될 전망이며, 첫차는 일부 수입 인기 모델의 시세가 국산 인기 모델보다 낮을 것으로 예상했다.

대표 사례로 벤츠 E-클래스 5세대(E250 아방가르드)의 10월 평균 시세 전망은 2770만원으로 제시됐다. 제네시스 올 뉴 G80(2.5 GDI AWD)의 10월 평균 시세 전망은 3055만원으로, 벤츠 E-클래스 5세대(E250 아방가르드)의 시세가 제네시스 올 뉴 G80(2.5 GDI AWD)보다 낮은 수준으로 전망됐다.

포드 익스플로러 5세대(2.3 리미티드 AWD)는 수입 판매 2위, 현대 올 뉴 아반떼 CN7(1.6 GDi 모던)은 국산 판매 2위였다. 포드 익스플로러 5세대(2.3 리미티드 AWD)의 10월 평균 시세 전망은 1354만원, 최저 시세 전망은 1034만원이었고, 현대 올 뉴 아반떼 CN7(1.6 GDi 모던)의 10월 평균 시세 전망은 1481만원이었다. 이에 따라 포드 익스플로러 5세대(2.3 리미티드 AWD)의 시세는 현대 올 뉴 아반떼 CN7(1.6 GDi 모던)보다 낮은 수준으로 전망됐다. 또 포드 익스플로러 5세대(2.3 리미티드 AWD)의 감가율 전망은 신차 대비 -82%로 톱10 중 감가 폭이 최대일 것으로 전망됐고, BMW 3시리즈 6세대(320d)의 10월 평균 시세 전망은 1309만원, 감가율 전망은 신차 대비 -81%로 제시됐다.

수입 중고차 톱10에서는 9월 수입 중고차 판매 1위 차종인 테슬라 모델 3(롱 레인지)가 주목됐다. 테슬라 모델 3(롱 레인지)의 10월 평균가는 2982만원이며, 신차 대비 감가율은 -60%다. 수입 톱10 중에서는 테슬라 모델 3(롱 레인지)의 감가 폭이 최소일 것으로 전망됐다.

같은 수입 톱10에서는 전기차가 1종뿐이었으며, 그 전기차는 테슬라 모델 3(롱 레인지)였다. 벤츠는 톱10에 5개 모델을 진입시켰다. 포함 모델의 예시로는 CLS-클래스 3세대(CLS450 4MATIC AMG Line)가 있으며, 이 모델의 순위는 3위다.

국산 중고차는 가격 분포 폭이 넓을 것으로 전망됐다. 아반떼 CN7의 신차 대비 감가율은 -41%로, 국산 톱10 중 감가율이 가장 낮을 것으로 전망됐다. 경차 최저가 전망으로는 기아 올 뉴 모닝 3세대(럭셔리)가 575만원으로 3위, 쉐보레 더 넥스트 스파크(LTZ)가 383만원으로 6위, 기아 더 뉴 레이(프레스티지)가 824 원부터로 9위에 제시됐다.

2019~2026년식 친환경차를 대상으로 한 조건은 주행거리 10만km 이하였다. 친환경차 인기 1위는 테슬라 모델 3(롱 레인지)였고, 2위는 모델 Y(RWD), 3위는 현대 디 올 뉴 그랜저 하이브리드(1.6 캘리그래피)였다.

중고차 톱10에서는 전기차 3개 모델이 모두 테슬라였고, 하이브리드 6개 모델은 모두 국산 브랜드였다. 이에 따라 시장 구도는 전기차는 수입, 하이브리드는 국산 중심으로 나타났다.

첫차 데이터센터 관계자는 510년차 수입 중고차의 거래 수준이 신차 대비 평균 71% 감가된다고 설명했다. 그는 이에 따라 일부 510년차 수입 중고차 모델의 시세가 국산 인기 차종보다 낮을 가능성이 있고, 같은 예산에서 선택할 수 있는 차급과 브랜드의 폭도 확대된다고 봤다. 그러면서 연식과 트림별 시세를 비교해볼 것을 권고했다.

출처: 테크월드뉴스 · 이광재 기자
원문: https://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=407598

참고자료

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