아이비스, 오픈소스 기반 AI-SDV 플랫폼 SW 개발 과제 참여

아이비스가 산업통상부가 추진하는 자동차산업기술개발(R&D) 사업에 참여한다고 발표했다. 대상 과제명은 '오픈소스 기반 AI-SDV 통합 플랫폼 및 클라우드 가상 검증환경'이다. 이 과제에서 아이비스는 공동연구개발기관으로 참여한다.

이 과제의 주관연구개발기관은 LG전자다. 공동연구개발기관은 아이비스, 아렌네, 건우솔루션, 에이브이지니어스, 국민대학교다. 과제 기간은 2026년 7월부터 2029년 12월까지다.

과제 목표는 글로벌 표준 호환 오픈소스 기반 AI-SDV 통합 플랫폼을 구축하는 것이다. 또 클라우드 가상 검증환경을 구축하고, 국내 자동차 산업이 공동 활용할 차량 소프트웨어 기반을 확보하는 것도 목표다.

아이비스는 AI-SDV가 SDV 통합 아키텍처 기반의 지능형 모빌리티 플랫폼이라고 설명했다. 또 AI가 차량 기능과 경험, 운영을 지능화하고, 주행·사용 데이터를 활용해 지속적으로 학습하고 진화한다고 설명했다.

글로벌 자동차 업계에서 개방형 소프트웨어·표준 기반 공동 개발이 확대되면서, 상이한 차량·소프트웨어 환경 간 호환 플랫폼 기술의 중요성도 커지고 있다.

이런 흐름 속에서 아이비스는 이번 과제에서 AI-SDV 플랫폼 미들웨어 모듈 개발을 담당하고, 표준 차량 데이터 호환용 데이터 추상화 모듈 개발도 담당한다. 아이비스는 멀티존(Multi-Zone) 제어용 차량 인터페이스 통신 모듈 개발도 담당하며, 이클립스 S-코어(Eclipse S-CORE(Safe Open Vehicle Core)) 미들웨어 기능 개발도 진행할 예정이다.

BMW·메르세데스-벤츠·보쉬 등은 이클립스 S-코어 공동 개발에 참여한다. S-코어는 차량용 고성능 컴퓨터(HPC/ECU)에서 운영체제와 차량 애플리케이션 사이에 위치하며, 통신 기능과 데이터 저장 기능, 프로세스간 연결 기능, 애플리케이션 실행 관리 기능을 오픈소스로 제공한다. S-코어는 차량 소프트웨어 공통 필요 기능을 제공하는 프로젝트다.

아이비스는 먼저 S-코어 현행 구현 기능을 분석할 계획이다.

이어 아이비스는 추가 필요 기능을 분석할 계획이며, 이를 바탕으로 부족한 미들웨어 모듈을 설계·개발할 계획이다.

또한 차량·플랫폼별로 상이한 데이터 형식을 공통 기준으로 변환하기 위한 데이터 추상화 기술을 개발할 계획이다. 이 데이터 추상화 기술의 목적은 변환 데이터 활용을 지원하는 데 있다.

아이비스는 이와 함께 COVESA(Connected Vehicle Systems Alliance)가 제정한 차량 데이터 표준 VSS(Vehicle Signal Specification) 대응 모듈과 국내외 차량 데이터 표준 대응 모듈을 개발할 계획이다. 이를 통해 차량 제조사·플랫폼의 상이 여부와 무관하게 차량 데이터를 일관되게 활용하는 것을 목표로 한다.

아울러 아이비스는 차세대 차량 멀티존 전장 구조에 대응하는 차량 인터페이스 통신 모듈을 개발할 예정이다.

멀티존 구조는 차량을 다수 영역으로 분할하고, 영역별 제어기가 기능을 담당하며, 이를 중앙 컴퓨터와 연결하는 방식이다.

아이비스는 이 구조에서 영역별 제어기와 소프트웨어 간 데이터 송수신용 통신 기능을 개발할 계획이다.

남기모 아이비스 대표는 완성차 업계에서 오픈소스·글로벌 표준 기반 SDV 플랫폼 전환이 진행되고 있으며, 기존 소프트웨어 자산 활용과 이기종 플랫폼·표준에 대한 유연한 대응이 중요 과제라고 밝혔다. 그는 이번 과제로 S-코어 기반 미들웨어, 표준 차량 데이터 변환, 멀티존 통신 기술 확보를 추진하고, 확보한 기술로 업계 요구에 대응할 방침이라고 설명했다. 또 양산 차량에 적용할 데이터 추상화·통신 기술을 글로벌 오픈소스·표준 환경으로 확장하고, 완성차·전장기업의 차세대 SDV 플랫폼 전환에 필요한 소프트웨어 기술을 제공할 방침이라고 밝혔다.

출처: 테크월드뉴스 · 이광재 기자
원문: https://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=409180

참고자료

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