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보스턴다이나믹스, 현대차 美공장에 ‘로봇 학습센터’ 가동…아틀라스 제조 투입 준비

테크월드뉴스 ·

아틀라스(Atlas)가 로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)에서 자동차 제조 작업을 학습하고 있다. [사진=보스턴다이나믹스]

✦ AI 요약

보스턴다이나믹스는 21일(현지시간) 미국 조지아주 HMGMA에 RMAC을 개소하고 본격 운영을 시작했다고 밝혔다.

RMAC은 아틀라스가 현대차그룹 자동차 제조 현장 투입 전 학습·성능 검증을 하는 테스트베드이며, 초기 학습 작업은 물류·부품 배치와 서열 작업이다.

보스턴다이나믹스는 2030년까지 부품 조립으로 적용을 확대하고, 2027년 HMGMA 부지에 RMAC를 약 10배 확대하는 별도 시설도 마련할 계획이다.

보스턴다이나믹스가 현대차그룹 미국 공장에 휴머노이드 로봇 제조 현장 투입용 학습 거점을 마련하고, 지난 21일(현지시간) 미국 조지아주 HMGMA에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(Robotics Metaplant Application Center, RMAC)'를 개소해 본격 운영을 시작했다고 발표했다.

대상 로봇은 아틀라스(Atlas)이며, RMAC은 아틀라스의 현대차그룹 자동차 제조 현장 투입 전 학습·성능 검증용 테스트베드의 성격을 갖는다.

RMAC의 환경은 실제 공정과 유사하며, 학습 환경도 실제 자동차 생산 환경으로 조성됐다. 보스턴다이나믹스는 아틀라스가 실제 생산과 유사한 조건에서 먼저 물류·부품 배치 작업을 익히고 성능을 확인할 수 있도록 RMAC을 운영하기 시작했다.

초기 학습 작업은 물류·부품 배치이며, 향후 적용 확대 계획은 부품 조립이다. RMAC은 지난 6월 시범 운영을 거친 뒤 정식 가동에 들어갔다.

RMAC에서는 아틀라스가 실제 생산 환경에 가까운 조건에서 제조 공정 반복 작업을 수행하는 방식으로 학습한다. 아틀라스의 RMAC 학습 대상에는 물류 작업 준비와 자동차 부품 서열(Sequencing) 작업이 포함된다. 서열(Sequencing) 작업은 조립 순서에 맞춘 부품 배치의 내용으로 이뤄진다. 이를 통해 현장 적용용 데이터를 축적하는 것이 목적이다.

보스턴다이나믹스는 이 같은 학습 성과를 바탕으로 2030년까지 아틀라스 작업 범위의 부품 조립 확대를 계획하고 있다. 이어 후속 적용 구상으로 반복 동작이 많은 작업으로 확장하고, 중량물 취급이 필요한 고강도 작업으로도 확장할 방침이다.

이에 맞춰 현대차그룹은 아틀라스 생산 확대와 아틀라스 배치 확대를 준비하고 있다. 투입 계획으로는 향후 수년 안에 현대차·기아 글로벌 사업장에 아틀라스 2만5000대를 순차 배치할 예정이다. 미국에서는 연간 3만 대 규모의 로봇 생산이 가능한 신규 시설 구축도 추진한다.

이와 함께 로봇 학습 시설도 확대할 예정이다. 보스턴다이나믹스는 2027년 HMGMA 부지에 별도 시설을 마련할 계획이다. 이 시설은 RMAC를 약 10배 확대하는 규모로 조성되며, 데이터 수집 범위 확대와 학습 작업 범위 확대를 목적으로 한다.

RMAC의 검토 범위는 자동차 제조 현장 적용 학습과 타 산업 확장 가능성까지 포함한다. 보스턴다이나믹스는 기존 Spot·Stretch 활용 산업군을 중심으로 제조, 항공우주, 반도체, 물류, 식음료, 생명과학 분야에서 고객사와 적용 방안을 협의하고 있다.

잭 재코우스키(Zack Jackowski) 보스턴다이나믹스 최고제품·기술책임자(CPTO)는 현대차그룹과 아틀라스의 공급망·생산·테스트·배치 역량 최적화를 진행하고 있다고 밝혔다. 그는 RMAC을 통해 로봇의 안전성·생산성 향상이 가능한 피지컬 AI 환경 구현을 목표로 하고 있다고 설명했다.

출처: 테크월드뉴스 · 김승기 기자
원문: https://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=407274

참고자료

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출처 테크월드뉴스

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