서울시법인택시조합, 로보택시 정책 세미나 10일 개최…기술·운영 협력 방안 논의
테크월드뉴스 ·
✦ AI 요약
서울특별시법인택시운송사업조합은 9월 10일 서울교통회관 대회의실에서 '로보택시는 누가 움직이는가'를 주제로 정책 세미나를 연다.
이번 세미나는 하반기 자율주행 관련 법제 개편과 서울 무인 로보택시 실증을 배경으로, 로보택시를 운영 산업으로 보고 차량 관리·충전·정비·현장 대응 등 실제 운영 요소를 논의한다.
세미나에는 모빌리티&플랫폼협회, 한국법제연구원, 서울시, SWM.ai, 한성대학교, 티머니모빌리티, 스마트라이드, 법인택시회사 관계자가 참여하며, 기존 택시업계와 자율주행 기술기업의 협력 방안도 모색한다.
서울특별시법인택시운송사업조합은 9월 10일 서울교통회관 대회의실에서 정책 세미나를 개최한다. 세미나 주제는 '로보택시는 누가 움직이는가'다.
이번 세미나는 하반기 자율주행 관련 법제 개편과 서울 무인 로보택시 실증을 배경으로 마련됐다. 세미나는 로보택시 산업의 지속가능한 생태계 구축 방안을 논의하기 위한 자리다.
세미나는 로보택시를 자율주행 기술 중심 산업이 아닌 운영(Operation) 산업으로 조망한다. 이를 바탕으로 차량 관리와 충전, 정비, 현장 대응 등 실제 운영 요소를 중심에 두고 논의를 진행한다.
아울러 자율주행 기술기업과 기존 택시업계의 협력 방안도 모색한다. 세미나에는 모빌리티&플랫폼협회 관계자와 한국법제연구원 관계자, 서울시 관계자, SWM.ai 관계자, 한성대학교 관계자, 티머니모빌리티 관계자, 스마트라이드 관계자, 법인택시회사 관계자가 참여한다.
서울시법인택시조합은 이번 세미나의 주요 의제로 자율주행 기술의 운전 대체 가능성을 제시할 계획이다. 다만 세미나는 자율주행이 운전 자체를 대체하더라도 실제 로보택시 서비스 운영을 위해서는 별도의 플릿 운영 체계가 필요하다는 점을 중심에 둘 예정이다. 플릿 운영 체계의 요소로는 차고지 관리와 충전, 차량 정비, 안전관리, 현장 대응이 포함된다.
이에 따라 세미나에서는 기존 법인택시 업계가 보유한 자산을 로보택시 산업과 연계하는 방안을 논의할 예정이다. 기존 법인택시 업계의 보유 자산으로는 면허와 차고지, 정비 인프라, 안전관리 인프라, 관련 인력이 제시됐다.
자율주행 기술 분야의 참여 주체로는 SWM.ai가 이름을 올렸다. SWM.ai는 로보택시 시장 안착을 위한 기존 택시업계와의 상생 방안을 제시할 예정이다. 논의는 기술기업의 자율주행 상용화 경험을 기반으로 진행되며, 실제 운송 서비스 운영 주체와의 역할 분담과 협력 가능성이 주제로 다뤄질 예정이다.
세미나에서는 자율주행 기술 발전에 따른 기존 택시산업의 전환 과정도 논의될 예정이다. 아울러 면허 기반 제도화와 산업 전환 과정의 이해관계 조정, 데이터 안전 거버넌스, 관련 정책과제도 함께 다뤄질 예정이다.
서울시법인택시조합은 이번 세미나를 시작점으로 후속 논의를 지속할 계획이다. 후속 논의 대상은 참여 기관·기업이며, 로보택시 산업과 기존 운송업계의 공동 참여가 가능한 협력체계 구축 방안을 검토할 계획이다.
조합 관계자는 로보택시 산업의 완성 조건으로 자율주행 기술 외에도 차량의 안정적 운영을 위한 인프라·체계가 필요하다고 설명했다. 이어 이번 세미나가 기술기업과 택시업계의 대립 구도를 넘어 지속가능한 협력 모델을 논의하는 계기를 제시할 것으로 기대한다고 밝혔다.
출처: 테크월드뉴스 · 김경주 기자
원문: https://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=406693
참고자료
이 기사는 자동생성 알고리즘의 도움을 받아 작성되었습니다.
출처 테크월드뉴스
원문 확인이 기사는 테크월드뉴스 원문을 바탕으로 비즈크러시가 요약 정리했습니다. 정확한 인용과 세부 내용은 원문을 확인해 주세요.