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넥센타이어, 신형 ‘아반떼’에 신차용 타이어 공급…‘엔프리즈 S·엔블루S·엔페라 프리머스’

테크월드뉴스 · 2026년 9월 7일

✦ AI 요약

넥센타이어가 7일 현대자동차 '디 올 뉴 아반떼'에 신차용 타이어(OE) 공급을 발표했다.

국내·북미 시장에는 엔프리즈 S 16인치·18인치, 유럽에는 엔블루 S 16인치, 중동에는 엔블루 S 16인치와 엔페라 프리머스 18인치를 공급한다.

넥센타이어는 지역별 기후·도로 환경과 시장 특성에 맞춘 제품 공급을 이어가겠다고 밝혔다.

넥센타이어가 7일 현대자동차 '디 올 뉴 아반떼'를 대상으로 신차용 타이어(OE) 공급을 발표했다. '디 올 뉴 아반떼'는 8세대 완전변경 후 출시된 모델이다.

이번 공급 제품군은 기사 제목상 '엔프리즈 S·엔블루S·엔페라 프리머스'다. 넥센타이어는 OE 공급 시작 이후 아반떼 판매 지역의 기후·도로 환경에 맞춘 상이한 제품을 순차 공급할 계획이다.

우선 국내·북미 시장 대상 장착 제품은 엔프리즈 S(N'PRIZ S) 16인치·18인치다. 국내·북미 시장은 사계절 기후 변화가 뚜렷한 점이 선정 기준이 됐다.

엔프리즈 S에는 3D 커프(Kerf) 기술이 적용됐다. 이 기술은 눈길에서 노면 그립을 강화하도록 설계됐으며, 겨울철 안정적 핸들링·제동 성능 확보에 초점을 맞췄다.

엔프리즈 S에는 가변 피치 블록 설계도 적용됐다. 가변 피치 블록 설계는 주행 소음을 분산하는 효과가 있으며, 이를 통해 정숙한 승차감을 구현했다.

넥센타이어는 지역별 주행 환경과 시장 특성에 맞춰 신형 아반떼용 타이어 구성을 달리했다. 넥센타이어 전략은 차종·시장 특성 맞춤형 제품 공급이다.

유럽 지역용 적용 타이어는 엔블루 S(N'BLUE S) 16인치다. 유럽 지역은 여름용 타이어가 보편화된 특성이 있어, 넥센타이어는 이에 맞춰 엔블루 S를 적용했다.

엔블루 S는 접지 홈 최적화와 사이프(Sipe) 추가가 특징이다. 사이프(Sipe)는 물기를 신속 배출하는 기능을 갖췄으며, 이를 통해 엔블루 S는 젖은 노면에서 안정적 제동력과 핸들링을 확보했다. 또 엔블루 S는 낮은 회전저항 성능을 바탕으로 연비 효율 향상 효과도 갖췄다.

중동 지역은 고온 환경과 장거리 주행이 많은 특성을 지닌다. 넥센타이어는 중동 지역에 엔블루 S 16인치와 엔페라 프리머스(N'FERA Primus) 18인치를 공급한다. 엔페라 프리머스는 강화된 마모 성능과 뛰어난 내구성을 갖췄고, 장거리 주행에서도 안정적 성능을 발휘한다.

넥센타이어는 이번 신형 아반떼 공급으로 국내외 다양한 시장에서 운전자 접점을 확대하고, 시장별 특성을 고려한 맞춤형 제품 공급을 지속할 방침이라고 밝혔다. 아울러 글로벌 완성차 업체 협력 관계 지속 확대를 목표로, 글로벌 완성차 업체와의 파트너십 지속 확대를 추진한다고 설명했다.

출처: 테크월드뉴스 · 이광재 기자
원문: https://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=406581