한국타이어, 겨울용 퍼포먼스 타이어 ‘윈터 아이셉트 에보4’ 출시
테크월드뉴스 ·
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한국타이어앤테크놀로지는 1일부터 겨울용 퍼포먼스 타이어 신제품 '윈터 아이셉트 에보4'와 '윈터 아이셉트 에보4 SUV'를 국내 시장에 출시한다.
새 제품은 '윈터 아이셉트 에보3' 후속 모델로, 눈길·빙판길 등 겨울철 노면에서 주행 성능 향상을 목표로 개발됐다.
넓은 횡 방향 그루브, 다양한 각도의 사이프, '밸런스 그립 컴파운드', V자형 트레드 패턴 등을 적용했고 17인치~22인치 127개 규격으로 운영된다.
한국타이어앤테크놀로지는 1일부터 국내 시장에 겨울용 퍼포먼스 타이어 신제품 '윈터 아이셉트 에보4(Winter i*cept evo4)'·'윈터 아이셉트 에보4 SUV'를 출시한다고 발표했다.
새 '윈터 아이셉트 에보4'는 '윈터 아이셉트 에보3' 후속 모델이다. 이 제품은 눈길·빙판길 등 다양한 겨울철 노면에서 주행 성능 향상을 목표로 개발됐으며, 눈길 가속 성능 향상과 핸들링 성능 향상, 겨울철 주행 성능 강화에 초점을 맞췄다.
기존 제품보다 넓은 횡 방향 그루브를 적용해 이전 모델 대비 눈길 접지력 5% 향상, 이전 모델 대비 눈길 견인력 5% 향상을 구현했다. 또한 다양한 각도의 사이프(Sipe·미세 홈) 적용으로 눈길 주행 안정성을 지원한다.
윈터 아이셉트 에보4·윈터 아이셉트 에보4 SUV는 '밸런스 그립 컴파운드(Balance Grip Compound)'를 적용해 다양한 노면에서 우수한 접지력을 확보했다. 여기에 V자형 트레드 패턴을 적용해 젖은 노면 제동 성능을 향상시키고, 노면의 물을 양쪽으로 신속하게 배출해 수막현상을 효과적으로 억제하도록 했다.
또 최적화된 가류 온도를 적용해 회전저항을 저감하고 연료 소비를 감소시켰다. 아울러 접지 면적을 확대하고 차량 하중의 타이어 전반 균등 분산 설계를 적용해 균일한 마모 형상을 유지하도록 했으며, 이전 모델 대비 마일리지 성능을 15% 향상시켜 뛰어난 경제성을 갖췄다.
이번에 출시된 제품은 윈터 아이셉트 에보4·윈터 아이셉트 에보4 SUV다. 17인치~22인치 구성으로 승용차용 65개 규격, SUV용 62개 규격 등 총 127개 규격 풀 라인업으로 운영된다.
이를 통해 고성능 세단~프리미엄 SUV 대응이 가능하며, 다양한 차종에 최적의 겨울철 주행 성능을 제공할 예정이다.
출처: 테크월드뉴스 · 이광재 기자
원문: https://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=406326
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